大隊人馬抵達現場,頓時槍聲大做 http://youtu.be/IwYL-xRenao
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[ 本帖最後由 BLINDER 於 2013-6-17 00:31 編輯 ]

2013 雷射測試大會報告
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前言:最專業的反雷達測速器超級討論區0P7`5j5i$j8]
相較於以往的雷射測試大會總是要把所有的雷射槍都亮相出來，所有市售雷射防護罩都裝上，然後一把槍一把槍的測試1~2遍，真的是一件很累人的事情。身為台灣雷射/雷達界的菜鳥小小楊 (不像一些人只會到處說自己的”業界輩份”有多大)，總是思考如何將雷射測試辦的更有效率。 除了熱熱鬧鬧、有吃有喝的以外，總要有一些”不一樣意義”的測試方式及資訊給車友們參考。除了JTG / JFG，還有什麼是車友們可以參考的數據？ 所以本次的雷射防護罩測試活動與以往各位印象中的不同，捨棄all-you-can-eat全套餐式的雷射槍測試，除了常見國道主力及變頻等雷射槍為必測 (100LR/Trucam/Truspeed /Truspeed S)，主要是希望能探討防護罩在彎道/直線時對於防護車尾的防護角度能力 (面積大)，尤其針對新款T-VPR的Truspeed S。行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速9t"K!i3J"t:r$d$R
承上述，本次測試的另一特點，即是將路況納入考量。 本次測試地點捨棄一般全直線道路，特別挑選尾端有一彎道的路段來做測試。 當全直路線測試時，防護罩接收面與雷射槍為垂直，故其接收能力為最大化。而當遇到彎道的時候，防護罩接收面其實與雷射槍是將呈一定的角度，也就是接收面並不是正面面向雷射槍，將考驗防護罩的防護角度及接收能力。
'O0N;l.q"f.X:Z;u.`www.s-star.com.tw
;Y+Y:E9w3o"L#\測試場地:
,@4G+]!?9w:H'X5O/K本次場地由台中光光老師精心挑選，於中部某陸橋下進行來回測試。 來回各為兩線車道，實際有效測試距離為200公尺，於起點處可迴轉分別進行車尾、車頭測試，有效縮短測試時間。 為什麼200公尺？ 乃考量一般國道時所開出的超速罰單中通常都是在200公尺以下較為多數，故200公尺的有效測試距離應可足以代表實際測速值勤時的狀況。 另相較於其他測試評比所選擇的測試地點通常都是全直線道路，使接收角度可以最大化，本測試地點的另一個特點，是在車道的尾段有一個30度角彎道，可測試Jammer 在於接收面與雷射槍呈非直線垂直的情況下考驗其防護範圍角度，以更接近 (其實更嚴苛) 於實際一般國道上的遭遇的模擬狀況。 最專業的反雷達測速器超級討論區.O'd'C:p e0P
日頭赤炎炎，大熱天在路橋陰影下測試，配上一罐青草茶，頓時暑意全消。再加上微微徐風，實為一個涼爽的測試地點。感謝光光老師的費心。
6N;|'I6Z%k2_:^9I(a4f最專業的反雷達測速器超級討論區
"X-c3~6R#\,J9Q2a
5o5h)g%h't最專業的反雷達測速器超級討論區
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+@-F-L8p!` a7z:I
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測試車輛及Jammer 位置:1];~6O'^4a2E5H3p
本次測試車輛選擇主要以一般大型四門轎跑車為主，而”Worst Case Scenario” (WCS最糟狀況)的大面積車子 (例如SUV休旅車)，則主要是在探討車尾 (相對防護面積較大)之防護距離 (離雷射槍距離越近，Jammer接收越不容易)。 WCS測試車輛Suzuki G.V. 僅於活動結束後做非正式的測試供參考用。
!u/@!f*t2T行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速:?'w*`1X3m!]:b;G)O
/\'K8p,e)\#R,M6M
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&`'G"{3m;R0y3m6D7s
1p3q(_3N!i;e
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本次測試活動所使用之雷射槍及雷射防護罩:www.s-star.com.tw&R:?6z/F9~9P,h*Y1Y!f
3n/c0a-B.v r:p

(M c1L5l;Lwww.s-star.com.tw
*V8~5h%k7O-o1J雷射槍:
6t5N b#Z%\ b最專業的反雷達測速器超級討論區LTI Ultralye 100 LR 小黑行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速5c!q7v0G8V3n:|1S
LTI Compact (天橋使用測速拍照)
$O${1k3Q4e4}!m"N7f最專業的反雷達測速器超級討論區LTI TruCam 三眼小魔神最專業的反雷達測速器超級討論區:P(j/D1z&M(M2\#~0x
LTI Truspeed 小藍最專業的反雷達測速器超級討論區'v/L'J6i!B/i!u/V
LTI Truspeed S 小小藍
&g+@7N&s#B J"m6NKustom ProLaser III (Pro 3)8?)w"|-B2a!_'w,r3R/n*`
Kustom ProLite (望眼鏡)
#W0R"}3U#w%J.Y8E7zStalker LZ-1 (new version) 史多克(改版前)
6t2{!T4g#Q7h)s(v0r&]5oStalker LZ-1 (old version) 史多克(改版後)*x'@"g,_'d#a!b.V'j#i4^5T
Laser Atlanta SpeedLaser  亞特蘭大
#n d!s$C3t"`;_Laser Atlanta SpeedLaser  亞特蘭大 (匿蹤)3r1F2J5L!L*D1g5h0b/R&~
雷射防護罩:
2o(w9Z;e*K%N最專業的反雷達測速器超級討論區L I  (8.12 / 8.13版)
(y9{$|(G9W!i4o1q,W+A最專業的反雷達測速器超級討論區HP-905 (12.50.01版)
.J'W.Z.D+y%H2013 X牌 (LD jammer)%c9Q4x2|0H0~ f+j
2014 K牌 (即將上市 LD jammer)www.s-star.com.tw9I,X-n8\-r!U
&t3j3T,?5x2f7i0d
測試方式:1I+T3F&A's-q,I1V&K7t

&N'S7N9[;n8O
"L4E+L!}+_#f3Q/Dwww.s-star.com.tw由小楊大親自安裝，確認最佳安裝點以及水平校正後開始測試。 射手採自由射擊方式射擊，也就是不限定射擊點(車燈、後照鏡、牌照任何地方皆可，模擬警方測速時隨機射擊)。 唯一要求為受測車輛需以10km/hr 速度行駛，以便讓射手有充足的時間掃射各可能的死角與甜蜜點。8T4j,n%^;v5j/q1k!H
4m/Z3C6R#G#k![
車尾測試: 當車輛駛離時(越來越遠)，在第一時間打穿之距離列入記錄，並再測一次確認。%X(~&r3Y0y7x;B"d
車頭測試: 當車輛駛進時(越來越近)，第一時間打穿距離列入記錄，並再測一次確認。
:f,G:P;F#o9N4k:g測試結果為JTG(車頭擋至槍前) / JFG(車尾從槍前開始擋)時，僅測一次。
$T+z"e-]0Y1z,M"V.o
.c:l+s!_.i3r.}測試結果:1H1U/y1Q;W/U
距離單位: m (公尺)
:k7P;b,K6R2f,P;i2uJTG: Jam to Gun (車頭擋至槍前)行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速)k(])~2S4L*F%s9[
JFG: Jam from Gun (車尾從槍前開始擋)行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速5A)K*h _*}.F
IPT: Instant Punch-Through (立即破功/無防護能力)0R5^/O$V+w#t8K!j#?#P%`&D
%f;M9q+U X,M V

&B9p)t;`9Q.^(u
1a3j+w+B4v#_;?.\行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速5\)D$e.g,R/v0Z'q$J
本測試結果僅記錄當天所測之數據。 供車友分析參考判斷。
F3L&[.g*e#i&{4Y7G(全程皆由車友自行上場射擊)
+?,b9J6{3j#k;d&K.o+]0[接收器、CPU處理速度、韌體、安裝位置、車型、面積、角度等因素皆會直接或間接影響防護效果好壞、破功距離等。
2D4s!A:o8a-g8{0p
,H:R6P(Y+W.e'L:X;o後記1:
4G3G3y%t1k0g(X0a不曉得為什麼消息總是會走漏，還是司敗們真的都很有心，在大批人馬風塵僕僕的蒞臨後，有一台忘了是什麼車型的車就這樣跟著車隊一起來到會場。不過說的也真剛好，就在這個測試車道的轉彎處就這麼的剛好停在角落，只露出半個車頭。 當大家都在議論紛紛的時候，趁著正式測試前大夥在把玩各式軍火雷射槍，小弟就繞過去瞧瞧。 只見那為仁兄就坐在裡面 (天氣很熱ㄟ兄弟)，把玩著他的iphone, 也不曉得是要回報還是要如何。就這樣這台車在那邊整整一個小時後才離開。這當中我們的測試車輛不斷的來回，只見他不停的講電話，玩手機，後來乾脆就坐在人行道旁吶涼。我們楊董本來還很好心想要送一瓶青草茶過去，說聲”兄弟，辛苦了”。 不過考量人家或許也只是反雷射的眾多熱情支持者之一，且並未對測試活動有造成任何影響，就算了。 但是後來條伯伯的來到 (每年必備戲碼之一)，與這位兄弟是否有什麼關連，就留給大家去想像了。  
3c*Z7{"H$m,e(Y%g行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速(?1L&L5F j"y7y([
用最新TSS 為我們辛苦的司敗拍照留念最專業的反雷達測速器超級討論區!~$O&d's:W,U/|&|*H"H"h

)h2z6`3e*c%k5B1[(a,?行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速7q+O0p-?5\ ~!h.[

#k"G8d!F6t3r z&`/W後記 2:
,B*_1U"X*V;^;{;s(I行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速1r$[6z0k5b
2013 X 牌及2014 K牌:
5V T*{"W%L4v ^本次測試活動另外一個任務是測試一些其他品牌的防護能力。但為了避免楊大又接到有力人士的關切電話，這兩種雷射防護罩的相關資訊部分數據及照片恕不公開，請各位抱著做沙發的心情觀賞即可。
-O1W+O:[(F-L n2013 X牌已於今年上市，其外觀與Blinder HP-905的sensor類似，似乎是衝著HP-905 而來。不過size大了些，且材質為塑膠外殼。 另外控制盒則為完全不同，很好辨認。不過對於一些防護罩初學者來說可能會造成混淆，須注意。 縱然外觀模仿的再像，內部軟體還是無法copy。這部分HP-905因該是有做一些防盜拷等措施。 比較驚訝的是明年或今年年底要上市的K牌，對於100LR / compact 已經具有JTG的能力，但對於TSS可能是因為尚未破解，所以無任何的防護能力。但對於亞特蘭大卻只能擋至100多公尺即破功，建議接收的部分要加強，可以把Gain 值再調高一點或許會好些。

我有去耶!!剛進場遠遠就有人在射我，要離開還有人在射我屁股

光光老師精心挑選的場地!
7Q.H!_+W.W,l4f'Q:j大熱天的陸橋下!真涼快!!s.{#m!d7V3K2U
而且左打車頭!右打車尾!
){"s#X9J;Y最專業的反雷達測速器超級討論區沒有任何車輛干擾!
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"y$E.l3_,{ e6Y5G&j換上會有差嗎?!?!?3k:Z:?/T4X

-a+Y2O9|4\+{,I4^7a那.......麻煩一下!先把HP-905給偶先黏上打看看!!!www.s-star.com.tw:Y(j3w-N/C+c,h2x%_

's+^*J9v(x;r4Z!w行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速
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我要選一把槍來試打看看偶的車啦!0G2x&x9n/l L

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偶手上這支打完再換別隻槍打!今天要打的夠本才行!!!,z1b @/P3Z

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1f.m9E4Q$@#Y/w安娘維!連那個連結仔也來了!:" /> -l5Q;^*{2J,?6j%n
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5H5p/a.E'T:w6h-N,~:p;J&y8w.E5q
2W*R'U3~2w3X

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;A;H3^(y*u/N8{[ 本帖最後由 小潘 於 2013-6-17 01:15 編輯 ]

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阿SIR 是每次測試大會必備串場人物

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沒跟到真的好可惜。。。
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去完順便去看車展洗眼睛@@”最專業的反雷達測速器超級討論區0])Z'i;q*H*X$s9b
結果。。。希望落空了

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這個算是本次研習會的歡迎儀式,希望大家滿意!

大家...........................應該是沒有那麼"爽"過...

眼見為憑,LI 對 TSs 已經不是 100%,沒 換HP-9055之前,我見到這系列的槍真的要小心! :L

.`6Q*[$f8{1y)b,y"W;[
明大...
9]'k2I0l*v$k9W:W/?(C$Y/[V1感覺上好強唷~
2?;i2`"}2H6v還沒有被打到20-20就開始滴滴滴了^^

好奇問一下,南極星L9/908/907MINI/L-906全方位雷射防護罩  對TSs 防制也是不行嗎?

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LI都無法100%防制了,更何況其它.我在上週六就到總部把前2LI換成HP905,爽度100%