買了本版某大大的二手LI的心情:
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2Y2Y"D0`!Q/g5w-v7?www.s-star.com.tw因為昨天有老婆朋友的慶生活動,所以只能放棄參加一年一度的"2013雷射測試大會",無法到現場親眼見證Truspeed S的威力,只能根據google大神跟小楊大大的蛛絲馬跡來推測,
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根據
http://www.radardetectorforum.org/showthread.php?t=19157的測試結果,在車頭是三個反制片的情況下,HP-905 12.50.01和LI 8.09/8.12a看起來差異不大,但是在車頭是
:|-Q%{$S;M%J$B專業反雷達雷射測速器超級討論區"兩"個反制片的情況下,卻無法100%防禦Truspeed/Truspeed S.猜測原因如下:
專業反雷達雷射測速器超級討論區/^*S5C-?5_
1.Truspeed的光束寬度為 2.5ft at 1000ft,大約在距離在80公尺以下時,靠近駕駛座的大燈附近就有機率PT
7P5A6I2e4J*c:J$P ^8g2.Truspeed S改為單鏡,所以光點的垂直軸部分明顯縮小,所以假如反制片裝在前保桿的位置太低,引擎蓋部分有機率PT
4Q8B/I9^#a I專業反雷達雷射測速器超級討論區3.Truspeed S的Pulse Rate從200/~200.3改成~4000/VPR,所以依據數位設計的原理,jammer要用目標頻率的2倍到10倍去取樣,所以CPU的algoritm也要更有效率去辨識pattern,也代表CPU反制反應時間變短
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?)E%?7]/u所以建議:
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1.現在LI前二的車友,可以把前二移到後二,前面加裝HP-905*2
+x:F#g9N5Y1N7z2.原本LI前二後二的的車友,建議改LI成前四後二(中古價<7000)
%R#E)P6T/d7e6P3}3.荷包足夠的車友,直上HP-905前二後二(請PM小楊大大)