標題: 汽機車不禮讓行人 北市十一月起加強取締
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汽機車不禮讓行人 北市十一月起加強取締

汽機車不禮讓行人 北市十一月起加強取締

中廣新聞網 – 2012年10月23日 上午5:23..


汽機車不禮讓行人 北市十一月起加強取締(杜大澂報導)


去過歐美國家之後,大多會對於他們開車禮讓行人的情形,留下深刻印象,他們讓行人充滿安全感,也讓觀光客在城市中散步成了一種享受。不過,反觀台灣,對於交通往往行車考量,即便在行人擁有優先路權的情況之下,還是經常看到汽機車爭道情形,騎樓和人行道也成了機車圖方便的道路。

為了形塑更優質的城市文化,加強維護行人路權,台北市警察局決定從十月起宣導,並從十一月一號起加強取締。警察局長黃昇勇表示,會這麼重視的原因是,今年一到九月,不禮讓行人造成的車禍,跟去年相比有微幅上升的趨勢。

警方規劃由各行政區選定十個路口,針對「車輛不禮讓行人」、「行人穿越道停車或臨時停車」,以及「汽機車行駛行人穿越道或人行道」,再加上「行人違規」等加強取締,也就是不只汽機車,行人也應遵守交通規則。根據規定,行人在行人穿越道上,有絕對優先通行路權,駕駛不禮讓可處1200到3600元以下的罰鍰。

機車族面對媒體詢問,都表示平常會注意行人安全。

不過,還是有違規的騎士被警方攔下。

由於很多行人都有被汽機車按過喇叭的不好經驗,對於過馬路這件事時常也會膽顫心驚,因此,對於警方保護行人安全,給予高度肯定。

除了保護行人,駕駛騎士的安全也很重要,隨著新科技帶來新的使用習慣,針對行車時使用智慧型手機和平板電腦看影片或者用手觸控操作,修法通過之後,都是違規。明年一月起也將要開罰,汽車駕駛當低頭族罰三千,機車罰一千,就算是等紅綠燈,也一樣不能玩。警方也從即日起先行勸導。

不過,由於條文定義是「手持」方式使用手機,有駕駛和基層員警反映,如果手機或平板電腦放在大腿上、副駕駛座或儀表板等,算不算違規呢?

台北市警察局長黃昇勇解釋,如果不是用手持方式,將以是否妨礙駕駛安全做為舉發的標準,基本上是個案認定。

無論是維護行人路權,或者是汽機車上不得使用行動裝置,的確會造成駕駛騎士的不方便,不過,無非也是要提供民眾更安全的行走環境,也不會因為分心造成車禍發生。在台灣要發展觀光的此刻,友善的交通也更能提高我們在國際上的形象。

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葉董 (葉董)
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