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ez741020 於 2012-6-2 16:33 發表
往逆向跑是因為排風是順向嗎?
雪山隧道一旦發生火燒車事故該如何逃生?
很實用的雪隧逃生路線圖,寧可備而不用,不可用而不備!當然更希望大家都行車平安,不要有派上用場的一天!
國道5號雪山隧道於本(5)月7日下午1時27分,在國道5號南下約26公里處,發生通車以來最嚴重的追撞火燒車事故,雖然高速公路局當時立即啟動救援,但下午2時8分將火勢撲滅後,2時9分立即進行隧道排煙,由於意外發生在隧道內,已然造成2死21傷的慘劇。
因此在全長12.9公里雪山隧道裡面,一旦發生意外火警,以車陣6公里、塞車車距20公尺計算,兩車道可能會有數百輛車,至少數百人受困,尤其長隧道內更可能產生可怕的“閃燃效應”,火勢加上大量濃煙,這時車上人員該如何逃生?實為必備的知識與常識。
一旦發生事故切莫驚慌,切記最主要的保命黃金法則是“要往行車反方向逃生”。其原因,是因為在
隧道內的通風,原則上是順行車方向排煙,所以你必須要反方向去逃生才會有新鮮空氣。
以國道5號雪山隧道這類的長隧道來說,消防安全非常重要,因為密閉空間如果發生火災,救援難度比空曠地區要高出許多。因此,為了防患於未然,長12.9公里的雪山隧道,在防災設計上,南北車行道之間每隔350公尺就設有一個人行逃生出口連接導坑,共有28座,專供意外發生時使用。萬一發生意外時,只要推開門進入人行橫坑道,裡面除有新鮮空氣外,同時還有一具可供對外求救的緊急電話,並且還可以順著階梯下到導坑待援(如下圖)。當緊急出口門一打開,監視攝影機畫面也會在第一時間傳回行控中心立即出動救援。此外,每1,400公尺更設有兩座主隧道的共8座車行聯絡道,加上抽排風系統所挖掘的豎井、通風孔道等大大小小長長短短的隧道組成,因此成為全世界規模最大雙孔公路隧道群,以利發生災難時能讓車輛利用對向隧道順利且快速離開事故現場。
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本帖最後由 chern 於 2012-6-2 17:02 編輯 ]