標題: 躲S感應線圈 公車外側闖紅燈拍不到
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躲S感應線圈 公車外側闖紅燈拍不到

TVBS – 2013年3月21日 下午3:28


公車違規蛇行闖紅燈,遇到測速照相機竟安然無事躲過違規照相,在台北市重慶北路4段,北往南方向,設置一支專拍闖紅燈的照相機,只是這違規車輛必須壓過地上鋪的S感應線,才會有反應,但常開這個路段公車,知道最外側沒有設置感應線,竟取巧從外側闖紅燈,雖然成功躲避拍照,但過程全被民眾行車紀錄拍下,交通大隊表示同樣取締容易出現漏網之魚的,也包括忠孝東路與林森南路段。


公車行經重慶南路4段,遇到紅燈號誌,公車不但沒減速,還蛇行、闖紅燈,直接殺進內線道,但這兒明明就設有闖紅燈測速照相機,這麼一大台公車,卻連個影子都沒照到。台北市議員陳建銘:「現在紅燈喔,他在最外側車道,馬上轉到最內線車道繼續前進,這個時候是紅燈,這個時候是紅燈的狀況。」



定點闖紅燈測速相機沒拍到,但路旁民眾行車紀錄器,卻清清楚楚拍下公車違規,畫面上看得出來,公車駕駛故意把車開往最外側,一路衝,把闖紅燈測速照相機當空氣。TVBS記者黃立偉:「在重慶北路口,即使闖紅燈,只要不要壓到地上的S感應線圈,走最外側就拍不到,像這樣的舊型的闖紅燈測速照相機,在忠孝東路和林森南路口也有一支,只要車子不要壓到地上的S感應線,走到最外側,即使闖紅燈也一樣拍不到。」



舊式類比測速照相桿,全台北有18支,在內側車道地上都會鋪上S感應線圈,為了躲避違規拍照,車速較快的車輛都會往外側行駛,甚至還有些車輛等紅燈,車子前輪壓線,機器似乎也沒有反應,因為這機器裡,根本就沒有安裝主機。


交通大隊執法組組長黨一凡:「就算它有主機,它也照不到,所以它是闖紅燈的,它跟超速不一樣,針對這18(根類比照相桿),我們隨時半年都會針對易肇事路段跟路口,來做這個(主機)遷移。」



類比式測速照相機,只能搭配S感應線圈,外側車道違規完全拍不到,但交通大隊強調,相關路段會加強攔檢,在民國104年就全面汰換成數位感應式,未來不論行駛哪一線道,只要違規,駕駛想賴也賴不掉。


轉自http://tw.news.yahoo.com/%E8%BA%B2s%E6%84%9F%E6%87%89%E7%B7%9A%E5%9C%88-%E5%85%AC%E8%BB%8A%E5%A4%96%E5%81%B4%E9%97%96%E7%B4%85%E7%87%88%E6%8B%8D%E4%B8%8D%E5%88%B0-072808083.html






影音轉自http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=carlito1120130321152808

[ 本帖最後由 207 於 2013-3-21 22:07 編輯 ]

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台中市老早就在用數位感應的了   





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特大的S,嚇阻的效果應該不錯!

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