原帖由 207 於 2013-4-11 22:05 發表
1P0P$\:e3|&z'v9f"龜速"......
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)f,X(Z'[.]/T這樣就對了... www.s-star.com.tw*{,|-p1Z0K,m&o0l
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回程應該黃金右腳有給他補下去喔!...

原帖由 小明 於 2013-4-11 22:18 發表 專業反雷達雷射測速器超級討論區4v'u2B#m,Z-C,X$G
今天下午在南下286K, 遇到一位有耐心的條伯伯, LI和V1都哀鳴了5次, 通過司令台時他不死心, 又朝車尾射了二發, 我都10格乖乖龜在中間車道了, 還想怎樣!

原帖由 iamted 於 2013-4-11 22:04 發表 7{+?-t(`4B&s3J2O1Y/}&S
恭喜復活!
%c*@-g"h3B3D專業反雷達雷射測速器超級討論區但一直好好奇... 室外機改成橫式, 真的比直式不好嗎?

原帖由 lde2032000 於 2013-4-11 23:28 發表
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$`#?*U#P4o8^9L/N+R:`6V好像有V1 的車主通常都會這樣放5],m)H9m"t6Q
這對某些三腳架收訊會變比較好

原帖由 chern 於 2013-4-11 22:40 發表
8I)e/i4q0Z:~,K:[:i
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波麗士大人只是想告訴你www.s-star.com.tw R'u.s(@%c*_
裝了LI就不要開這麼慢專業反雷達雷射測速器超級討論區9x:r+x&m#C
這樣會引起塞車的

原帖由 UMINALEX 於 2013-4-11 22:14 發表
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回程時...右腳終於不會有抽筋的感覺了...
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去的時候...整路龜速....開到度估...5w4K/W p k(s&j
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室外機會改成橫向....是因為V1我用直立的...
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%E5g'~$o4c5U w&z試一陣子看看囉...看效果...再看要不要換回來

原帖由 小明 於 2013-4-12 08:01 發表 3Y7D!G9V;r"V,r(}

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原帖由 小明 於 2013-4-12 08:02 發表 #\.Z4x(w!B&@ O _*d4[
/d*U:k7b8q3x!G

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嘿嘿....有了LI的加持, 你在國道速度的主導權又回來了!