MUTLANOVA RADAR C - 測速系統相關議題討論區 - 最專業的反雷達測速器超級討論區行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速

打印 \| 推薦 \| 訂閱 \| 收藏標題: MUTLANOVA RADAR C
本主題由小楊於 2010-3-14 00:23 解除精華

小楊

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#16

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發表於 2008-4-3 11:22 資料個人空間主頁短消息加為好友

偽裝成這樣才機車.

附件

2008-4-3 11:22

multa3.jpg (29.96 KB)

GPS雷達雷射測速系統專業職人裝機服務專線0912-994779 楊先生

小李

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#17

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發表於 2008-4-3 11:57 資料個人空間短消息加為好友

回復 #16 小楊的帖子

楊大...

這是啥ㄚ??

這也太厲害了吧~~

改成這樣...飆再快都不怕...

但要小心被扣車...

小楊

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#18

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發表於 2008-4-3 22:36 資料個人空間主頁短消息加為好友

回復 #17 小李的帖子

這是條伯伯的裝備啦!!

主角是介紹圖片中雷達發設板的安裝偽裝位置.

可不是介紹電動翹牌器喔！！

GPS雷達雷射測速系統專業職人裝機服務專線0912-994779 楊先生

小楊

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#19

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發表於 2008-4-3 22:43 資料個人空間主頁短消息加為好友

回復 #15 小明的帖子

呵.......您真內行...

就讓我來透露這個消息吧!!

新超K頻: 24.050GHZ
數位雷達照相系統
雷達發射元件:FALCON PLUS II　（特殊定製規格）

已通過經濟部標準檢驗局檢驗合格取得認證,台灣地區已正式使用服役中.

PS.敬告其他同業,不要再誤導USER了喔！！
台灣地區K BAND測速系統確定使用頻段:24.050GHZ/24.100GHZ/24.125GHZ/24.150GHZ

GPS雷達雷射測速系統專業職人裝機服務專線0912-994779 楊先生

hownice

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#20

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發表於 2008-4-3 23:04 資料個人空間短消息加為好友

回復 #19 小楊的帖子

沒錯，24.050出來囉～～

該是向小楊這樣專業的人才來學習

該讓USER知道的，還是要說

不要老是悶不吭聲，消費者有知的權利，不是拿著萬把塊亂灑

想要上課的，直接撥打小楊電話，他會幫各位上課的，記得虛心受教

記得繳學費，尤其已經在線上服務多年的人

hyshy

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#21

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發表於 2008-4-4 00:16 資料個人空間短消息加為好友

MY GOD........
這麼多頻率，以後車上機器不就得準備個十來台才夠用，呵~

hownice

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#22

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發表於 2008-4-4 00:31 資料個人空間短消息加為好友

QUOTE:

原帖由 hyshy 於 2008-4-4 00:16 發表

MY GOD........
這麼多頻率，以後車上機器不就得準備個十來台才夠用，呵~

叫你該買V1了

小李

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#23

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發表於 2008-4-4 01:25 資料個人空間短消息加為好友

回復 #19 小楊的帖子

疑...

那目前的機子都有辦法偵測到這些波長嗎???

我有一個疑問...

就是如果不靠GPS，機子還有被法靠前方的集波器偵測出所有雷達測速裝置嗎??

雷射不算，所有三腳架.固定桿.警車.一些背向及正向偵測的儀器...

hownice

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#24

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發表於 2008-4-4 10:27 資料個人空間短消息加為好友

QUOTE:

原帖由小李於 2008-4-4 01:25 發表

疑...

那目前的機子都有辦法偵測到這些波長嗎???

我有一個疑問...

就是如果不靠GPS，機子還有被法靠前方的集波器偵測出所有雷達測速裝置嗎??

雷射不算，所有三腳架.固定桿.警車.一些背向及正向偵測 ...

小明大有說喔

V1對這台24.100的測距很好,征服者還是會叫,可能平行或過了才會叫個一聲或完全不叫.
征服者是針對24.125 GATSO K調校的產品,國內目前的測速環境及生態已悄悄在改變,24.125雖然還是大宗,但由目前各縣市所採購的器材來看,未來34.7和24.100GHZ的測速雷達有增多的趨勢,所以之前用征服者系列的遇到GATSO K那種遠測距的快感會慢慢消失.
目前南極星有推出一台室內機X-5,這台在還沒上市前的測試機板,我有親手把玩過,在K24.100~24.150/KA34.7的測距上實在很不錯,但這台機子有點偏美規的味道,那就是KU頻的接收距離不太行,你所在的地區中用南極星X-5是很不錯的選擇,當然能買V1這種每個接收頻率都很強的機子更好,至少8~10年內你不用再換機

小明

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#25

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發表於 2008-4-4 11:29 資料個人空間短消息加為好友

QUOTE:

原帖由小李於 2008-4-3 11:57 發表

楊大...

這是啥ㄚ??

這也太厲害了吧~~

改成這樣...飆再快都不怕...

但要小心被扣車...

:" />

在下圖的感度值與雷達頻率的關係中,你可以對對看,國產的雷達24.100,24.050感度值是多少,國慘機遇到這種角架,通常只有"笑果"哦.

引用~~~江董的話.

附件

2008-4-4 11:29

22.jpg (23.08 KB)
對照看看,你的機子在24.050感度值是多少呢?

小李

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#26

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發表於 2008-4-4 20:31 資料個人空間短消息加為好友

回復 #25 小明的帖子

24.050的敏感度只有40...

那我的9550也是這樣嗎??

小明大...

24.00~24.225在楊大的機子都偵測的出來嗎???

敏感度跟偵測到的距離應該是正比的吧...(我推測)

楊大PO的那張偽裝在車牌的雷達測速器...已經上路了嗎??

小楊

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#27

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發表於 2008-4-5 11:42 資料個人空間主頁短消息加為好友

除了少數自行從國外攜回的美規雷達偵測器外,
目前台灣地區銷售的雷達偵測器皆是以能見度較高的24.125/24.150GHZ為主要接收頻帶,
而且為了適應台灣雜亂的天空電波環境,抗干擾需求設計幾乎都已把受信掃瞄頻寬縮減,台灣地區以往並未有24.100/24.050GHZ的測速系統,所以適用台灣地區規格的偵測器幾乎都已去掉這二個頻帶.以減少K頻干擾警報.

就像先前的義大利雷射AUTOVELOX104/C2系統一樣,因為數量不多會遭遇到的機率很低,所以在國內（除少數玩家）尚未受到一般user的重視,就連網路上討論的訊息也很少,更別說其他通路的銷售開發業者了.
但畢竟已是台灣警用制式測速系統了,所以往後台灣地區的雷達偵測器勢必然一定會往此頻帶做設計的改變,但user忍受K頻干擾警報的能力也得跟著自我提升.

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lonryan

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#28

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發表於 2008-4-9 00:12 資料個人空間短消息加為好友

今天在台九線上又看見新的三腳架在執勤,想說叫朋友開慢一點用手機拍,可惜手機太差拍不好,有時真想停下來拍,不知警察杯杯會不會生氣
,有同學有經驗的嗎?還是會被開槍示警~~怕怕~~哈.........這部機型跟前面登的很像不過他的發射板是正方形的,跟照片中的偏長方形不太一樣,不過鏡頭是在發射板上方沒錯,閃光燈是分離的在腳架下方~不知機行有無不同~~最近在等V1上市~因為已經試過市面上的知名測速器包含
萬把塊的分離式一樣沒有反應,呆若木雞收了兩張罰單後~~決定撩下去了~~V1~~不過我還是擔心會不會新款的三腳架頻率,是更新的讓V1也無法反應呢?若是這樣可以退貨嗎?~~~~繳錢繳到很心痛~每次開車都提心吊膽~~真害

小楊

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#29

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發表於 2008-4-9 11:39 資料個人空間主頁短消息加為好友

你看到的該不會是這種閃光燈吧?

附件

2008-4-9 11:39

statief001.jpg (44.52 KB)