標題: 我被搶了
chern
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發表於 2010-2-5 00:55  資料  個人空間  短消息  加為好友 
回復 #15 小楊 的帖子

果然是K頻三角架
不過分隔島有台固定桿那麼明顯
還會被三角架拍寫真相片,真的是有點大意囉

這組K頻三角架還真強
用公帑買的就是不同
我的相機才800萬畫素,這組的是1000萬畫素
還是LED中文觸控銀幕

唉!!
給他飆過24格就照不到囉





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小明
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發表於 2010-2-5 06:51  資料  個人空間  短消息  加為好友 
如果以較嚴格的角度來看這台機器, 這台訊田的的測速系統, "有時" 並不算是K BAND的 !

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chern
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發表於 2010-2-5 09:57  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 小明 於 2010-2-5 06:51 發表
如果以較嚴格的角度來看這台機器, 這台訊田的的測速系統, "有時" 並不算是K BAND的 !

不算是K BAND的??
莫非跟冷氣機,洗衣機一樣
是"變頻式"??





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rogers
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發表於 2010-2-5 13:24  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 chern 於 2010-2-5 00:55 發表
不過分隔島有台固定桿那麼明顯
還會被三角架拍寫真相片,真的是有點大意囉

是在三角架前約150公尺被搶的
我是知道前方有固定桿
其實已經將油門放開正要滑行通過
就遇見它了

由於市區干擾多
我一般都選擇繳械(關機)居多
在這個地點我還是第一次遇見





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發表於 2010-2-5 17:42  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 小楊 於 2010-2-5 00:15 發表
移動式雷達超速取締系統IF-M2 (Mobile Speed Radar Enforcement System)


1.發射頻率:K頻,24GHz。
....

24GHz ?
那是說 V1 (K band 24.050 - 24.250 GHz) 也偵測不到嗎?
請楊董解惑

[ 本帖最後由 rogers 於 2010-2-5 17:46 編輯 ]





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小楊
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發表於 2010-2-6 00:23  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
8.本公司可根據客戶需求修改軟體介面及硬體規格。

請特別注意這一句話,也就是說要讓市售雷達偵測器偵測不到,並非難事!
因為目前K頻國際規格主流:24.050~24.250GHZ
只要把射頻調諧一下就可以.

QUOTE:
原帖由 rogers 於 2010-2-5 17:42 發表




24GHz ?
那是說 V1 (K band 24.050 - 24.250 GHz) 也偵測不到嗎?
請楊董解惑






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jessegod (傑西)
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QUOTE:
原帖由 rogers 於 2010-2-5 13:24 發表


是在三角架前約150公尺被搶的
我是知道前方有固定桿
其實已經將油門放開正要滑行通過
就遇見它了

由於市區干擾多
我一般都選擇繳械(關機)居多
在這個地點我還是第一次遇見

真的來搶的,看來條杯杯知道那邊有固定桿(專照闖紅燈),那如果超速(50KM)也會被他那1000萬相機的三腳架給擊落.
我也常在那邊滑行的,看來以後要小心那邊的避車道是否有在三角架.
請問 V.C.O 分體雷達不知偵測的距離為多少?使用VCO導波管測過花蓮市新生橋那一台背向真的有300公尺 http://www.s-star.com.tw/phpbb2/viewthread.php?tid=3635&extra=page%3D1

如果是這樣使用VCO應該可以提早發現吧.

[ 本帖最後由 jessegod 於 2010-2-7 09:37 編輯 ]

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wesshung
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廠家玩2種手法

每一年送標準局檢驗的是24.000

擺上路實際測速的是23.998

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chern
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QUOTE:
原帖由 wesshung 於 2010-2-7 10:03 發表
廠家玩2種手法

每一年送標準局檢驗的是24.000

擺上路實際測速的是23.998

檢驗是給政府看的
幫忙搶人民的血汗錢才是最重要的
無奸不成商呀!!





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小楊
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花蓮測試的VCO原型機與GPS-818為同一機板.
並非所有的VCO技術及設計都相同.

QUOTE:
原帖由 jessegod 於 2010-2-7 09:20 發表



真的來搶的,看來條杯杯知道那邊有固定桿(專照闖紅燈),那如果超速(50KM)也會被他那1000萬相機的三腳架給擊落.
我也常在那邊滑行的,看來以後要小心那邊的避車道是否有在三角架.
請問 V.C.O 分體雷達不知偵 ...






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