標題: KA頻流動式雷達三腳架
iou889
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KA頻流動式雷達三腳架

台一縣167.3位屬於台中梧棲中華路 落地式ka角架 放在路旁 同時有2台ku放置中央分隔島一南一北相差3分尺左右
這台ka用長方形黑箱子裝著 後面有一ㄍ螢幕騎機車經過看到替代義在看那螢幕還有2ㄍ警察在那所以沒停下來看
開車過去測試 征x者C3R100只收到ku大約500公尺ka安靜無聲      v1ku收600左右 ka收到約400公尺 今天第一天開拍  應該連拍多天
我有拍攝dv晚上有轉好在po上來

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iou889
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發表於 2008-8-27 19:43  資料  個人空間  短消息  加為好友 
dv轉照片有點不清  明天再來ㄑ拍清楚一點



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發表於 2008-8-27 19:55  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
感謝你的分享!!有圖有真象!!
這是標準的三腳架擺設方式,所以標題應該改一下.所謂的[落地式三腳架]是指雷達發射板放置在地上.

看圖片不是很清楚但好像是古董瑞製MULTANOVA 6F 34.3GHZ再現江湖了!!不過這應該是新款的KA三腳架啦~~
這麼大規模的出動測速系統來取締,應該跟這個報導有關係http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080826/78/14sxb.html





GPS雷達雷射測速系統專業職人 裝機服務專線0912-994779   楊先生
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發表於 2008-8-27 20:16  資料  個人空間  短消息  加為好友 
呵~楊大這是志伸代理的喔~

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Yang-tw
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發表於 2008-8-27 20:58  資料  個人空間  短消息  加為好友 
KA.........在中棲路!

還好昨天沒經過

用KU來掩護ka測速~~~真是高Y!

但是..KU被偵測出的距離不是比較遠嗎???

KA抓的到超速車子嗎??

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rick_lee
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發表於 2008-8-27 22:34  資料  個人空間  短消息  加為好友 
楊大,如果目前是用518r,ka的抓不到,那除了V1,有新K的機子可裝嗎?

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小楊
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發表於 2008-8-28 00:36  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
518R跟C3R100同一機板,對於功率微弱的KA三腳架抓不到是正常,車外雷達接收主機如果用水平式裝設,正向接收可能就會有機會吭個一兩聲.
除非遭遇到KA雷達槍或KA外掛雷達,因發射功率較大,正向接收才會有較好的接收表現.

除正美規RD以外其它台/韓製機板對於KA三腳架接收效果幾乎都不佳.日製幾板則確定完全無KA功能.

韓製機板KU要好就必須犧牲KA接收感度,KA要好就必須犧牲KU感度.
韓制機板目前於大陸地區有推出一款K/KA接收表現相當不錯(與南極星X5同一機板),但完全無KU接收功能.此機板於台灣地區國道實測干擾情形相當嚴重,所以暫時不會在台灣上市.

至於KA頻單頻專用機,我手上有幾台 台製/韓製原型機板,經道路實際待機路測干擾情形一樣相當嚴重,所以也不打算推出.

如果要KA接收效果好,建議還是以V1為佳,但美規機因為偵測的掃瞄頻寬較大,所以相對收到其他訊號干擾的情形會比較大,不過以RD玩家來說,寧願讓它多叫也不願實際遭遇到完全不叫.
所以除非你喜歡玩雷達,否則一般user還是建議不要買美規機.





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發表於 2008-8-28 00:40  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
回復 #5 Yang-tw 的帖子

這時候就可證明V1的實力,有幾組訊號在那裡通通會被顯示出來,計數器上會顯示當前遭受到幾組雷達訊號鎖定.





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發表於 2008-8-28 07:08  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 Yang-tw 於 2008-8-27 20:58 發表
KA.........在中棲路!

還好昨天沒經過

用KU來掩護ka測速~~~真是高Y!

但是..KU被偵測出的距離不是比較遠嗎???

KA抓的到超速車子嗎??

依據警察執勤守則,超速取締3公里內不得連續處罰來看,這二支三角架分別是測南下北上車道分開執勤,而受限於臨時的勤務,人力上調派吃緊,才會在一個點出現二組雷達,而ka頻雷達三角架我在n年前,呃應該有12年以上了,在高雄就測到翻了,當時用的是ESCORT,平行才吭一聲,後來換V1對付KA三角架才有200多一點點的反應距離, 高雄的那二組楊大也有測過, 要不是KA頻的雷達都很短命,高雄,台北共四套可能會賺翻了!
如今KA頻從國道行進間測速到一般道路KA頻三角架執勤,可以預知KA頻的雷達組件有可能已經移師對岸工廠生產了,原廠成本降低後在台灣公開招標才有低價得標的機會,另一個優勢是目前台灣在市場上販售的機子,除了V1外,真的沒一台對KA頻有辦法的,我想KA要大舉被警方採用是指日可待,我手中的BEL 995對KA的接收也只有一個慘字來形容,正美規機收KA都很糟糕了,你想台灣機長期沒KA的環境實測下會好的起來嗎!
楊大的KA專用機我也有一台,當時測幾天就覺得吵到爆,根本就不可能上市!
給各位在外趴趴走的大大一個建議,目前V1+LI+南極星GPS是可以避免98%以上的測速器材荼毒,我也知道所費不貲,但有效最要緊,來這邊看文章聽建議不用花錢, 還可以省錢而不用去一台一台的換機把自已當白老鼠試驗.





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發表於 2008-8-28 10:15  資料  個人空間  短消息  加為好友 
剛剛直接去給他近拍ㄌ 比昨天清楚多ㄌ 順便問他們 他們也不太董 說都是一樣的頻率@@
她說ka這台目前是測試中 聽他們的對話好像是還不太會用說會有錯誤 還要把自家的車子移開 就是照片中的車子
應該是雷達波短偵測不太準所以要移車吧



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Yang-tw
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發表於 2008-8-28 10:38  資料  個人空間  短消息  加為好友 


QUOTE:
原帖由 iou889 於 2008-8-28 10:15 發表
剛剛直接去給他近拍ㄌ 比昨天清楚多ㄌ 順便問他們 他們也不太董 說都是一樣的頻率@@
她說ka這台目前是測試中 聽他們的對話好像是還不太會用說會有錯誤 還要把自家的車子移開 就是照片中的車子
應該是雷達波短 ...

剛剛有去測試了一下ka~~~無言!

正確地點我把他定位了一下!(限速70)

N:42.15 /20.2  E:120.33 /27.2


我從KA旁邊開過去(時速20以下)KA連叫都沒有,但是KU一直叫

個人感覺我的測速器可能不能同時處理2個訊號!

這組人員應該是之前出現在”沙鹿交流道.弘光技術學校.龍井交流道”附近擺流動KU的那一組人員!

[ 本帖最後由 Yang-tw 於 2008-8-28 10:50 編輯 ]

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發表於 2008-8-28 10:40  資料  個人空間  主頁 短消息  加為好友 
有通過雷達及主機檢驗應該是標準制式設備了!

KA雷達主波束窄,架設時必須特別注意車行方向角度,差太多的話可能鎖不到車輛速度.
新設備還在適應摸索期中,等融會貫通後,可能就把KU冰起來了!





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這套測速裝備的原廠網址 http://www.robot.de/english/multaguard.php

高雄市也有,但裝在固定桿內.





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QUOTE:
原帖由 Yang-tw 於 2008-8-28 10:38 發表


剛剛有去測試了一下ka~~~無言!

正確地點我把他定位了一下!(限速70)

N:42.15 /20.2  E:120.33 /27.2


我從KA旁邊開過去(時速20以下)KA連叫都沒有,但是KU一直叫

個人感覺我的 ...

幫你改一下座標.
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