請問是否需如圖中的接法較好?我的控制盒上沒這張貼紙~

在南極星買的LI都是這樣接的, 開啟的PORT也是如此, 所以有這張貼紙跟沒有貼這張是沒差的!
6i7q&C1v4C,A這個接法從南極星開始賣的時候楊大在原廠還沒交待這樣接的時候, 在試槍就發現要這樣接才能對付"另一種"非常態性的打靶方式!

了解~感謝回覆~

這種接法很像四缸L4引擎的運作原理,如果能再加個I-VTEC.......4e3f%?8N.g2R:C$H

4k-|:m6G7\%w7rLOL 就好像LI昇級到V7.09一樣, LI有加VPR
"^)d5f0|;d!B(E-W*U專業反雷達雷射測速器超級討論區行車紀錄器、測速器、電子偵測、雷射防護罩、GPS行車影像記錄器、GPS測速、汽車雷達、測速照相、南極星、征服者、至尊、V1、情聖一號、復國者、全頻雷達測速器、雷射測速4X1[:T!}:N%J4x7t&K
呵....我太會幻想了!

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/H)X/B,_)T!J-e專業反雷達雷射測速器超級討論區;C:n8t ["I/n
在陽光干擾下 (任何有陽光的時候)，L I 會自動調整其接收靈敏度 (receiving sensitivity)，以降低來自陽光中的各種紅外線干擾。www.s-star.com.tw-v$@&@%K&h'f4o
port 1, 2 為一組 amplify 電路，port 3, 4 為一組 amplify 電路。 :S w3_%v#i'Q$U$A9A*a

C)f'~;W,N'g8y$j4h假設今天為一前一後安裝，如果port 1 受到陽光干擾嚴重 (已發出陽光干擾警示)，則port 2 的靈敏度也會一起調整。如果前方已被陽光強烈干擾，而後方出現雷射時，此時Jammer 有可能會受影響 (影響程度不一，看陽光程度)。www.s-star.com.tw)A t4z2B4Z.V5i

7Q5V*H&{$L;a0P專業反雷達雷射測速器超級討論區如果今天是接 port 1, 3， 則因為在電路上為不同組，因此獨立調控。所以如果前方受陽光干擾，則後方不會受影響。 3p"o4O4]%H1F4L:q

,E3P:S!})]1, 3, and 2, 4 的由來便是如此。
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6]%^3V'R"h(B0W&] twww.s-star.com.tw至於兩前一後，兩前兩後有無必要這樣接？ 看個人喜好與需求，沒有一定。
7{+f,c6Z8Q%p具楊大長年南北奔波的經驗，他也只接1, 2, and 3, 4。 台灣使用狀況無差別。3C7P,l,_1D1?$]#@2{,b

.Z#t$~2E%[ D,s5]"_8U聽到陽光干擾警示時，就注意一下速度便無須太煩惱。
0s0U5D)r%T$N,^6V9F0P專業反雷達雷射測速器超級討論區
:\7t!F)V6H0u1p[ 本帖最後由 interceptor 於 2009-4-24 10:30 編輯 ]

當看到這張貼紙時, 講真的我笑了, 在很久之前與楊大討論過的結果現在才出現, 而我車上的就是用這種接法!

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V1.00AP.JPG (53.06 KB)(\*g.a)L3]:E

!a0G1v(M3Q#v$h v這樣的接法可以應付"非常態性"的雙槍執勤,像南投台14往日月潭那個路段,國三台南段等等,有時會出現非常態單槍執勤的路段!專業反雷達雷射測速器超級討論區(q1X7b%Z"Y4I2T

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