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標題: 台灣車款 不在豐田召回範圍 [打印本頁]

作者: chern    時間: 2010-3-3 06:30     標題: 台灣車款 不在豐田召回範圍

台灣車款 不在豐田召回範圍

【經濟日報╱記者陳信榮/台北報導】2010.01.31 04:15 am

北美豐田陷入嚴重的產品召回考驗,台灣總代理和泰汽車已多次確認在台販售車款不在召回範圍內,但和泰車在第一時間緊急啟動應變機制,上下繃緊神經面對這場與豐田合作一甲子來最大的品質危機。

和泰車董事長蘇燕輝其實在本月中北美豐田召回消息傳出後,於第一時間就啟動緊急應變小組,並指派獨子、和泰車執行副總經理蘇純興,召集技術、顧客服務、銷售與公關等相關單位主管商討對策。

蘇純興也做出「訊息透明」的核心策略,一方面要求日本豐田原廠提出說明以及需召回產品的詳細清單,另一方面儘可能蒐集外電發布的相關訊息。彙整後,立刻傳給第一線經銷商銷售人員,公關單位也在一周內二度發布新聞稿,澄清台灣銷售車款完全不在這次召回範圍,希望提供完整說明,讓車主安心。

據了解,北美豐田這次發生問題的油門踏板,主要來自加拿大供應商,主要因車輛在氣溫極低情況下,車內開啟暖氣行駛,在很極端情況下,踏板內可能發生「結露」現象產生水,導致踏板內的滑動板移動不順,影響油門的正常反應。

不過,和泰車表示,台灣生產或販售的豐田車款,油門踏板結構設計與北美豐田完全不同,是遵照日本原廠的「轉軸式」設計,不會發生上述狀況,因此無須召回檢修,也沒有停產必要。

和泰車主管坦承,這次北美豐田大規模召回與暫停生產的八款車型中,有Corolla(台灣稱Altis)、Camry與RAV4等三款車型,都是台灣車市目前熱門車款,也都名列去年前五大暢銷車款之列,內部擔心台灣銷售業務可能受「同名之累」,更不希望見到對手大做文章,影響農曆年前傳統旺季的銷售業績。

不過,從目前汽車同業交換的元月新車訂單數字來看,和泰車銷售業績並沒有受到太大影響,本月前20天豐田車款在台灣車市占有率仍高達三成。

和泰車主管表示,最近接獲較多車主詢問電話,平均每天約十幾通,但經過客服人員詳細說明後,多半表示放心。

蘇純興認為,其實發布召回、暫停生產的消息,是表示豐田負責任的態度,召回在車業也很常見,主要是保障車主安全。他相信,豐田負責任的態度,終將獲得車主正面支持。

http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR1/5398188.shtml




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