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標題: 台北市環河北路往士林方向 K band 流動式三腳架出沒 [打印本頁]

作者: chern 時間: 2009-7-20 14:22 標題: 台北市環河北路往士林方向 K band 流動式三腳架出沒

台北市環河北路往士林方向
民生西路跟民權西路(近台北橋下)
中午13:37經過,限速50公里
K band 流動式三腳架又出來擺攤營業
此地點是老地方,雖然雷達測速器會提醒經常出沒路段
但附近 X band 干擾嚴重,經常會忽略此地點
請經過的車友依規定車速行駛~

作者: 小楊 時間: 2009-7-21 00:11

這裡出現的是德製TraffiPax K三腳架.要小心喔!接收距離會比荷製GATSO K三腳架還要短很多.

作者: chern 時間: 2009-7-21 00:28

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-21 00:11 發表

這裡出現的是德製TraffiPax K三腳架.要小心喔!接收距離會比荷製GATSO K三腳架還要短很多.

就是這台,外觀是黑色的
三腳架就放在警車前方照車尾
在三腳架前方並無放任何的警示牌
V1接收距離約100多公尺

【德製 TraffiPax K頻系統】

作者: 小楊 時間: 2009-7-21 00:32

下次用水平試看看,絕對會有不一樣的表現!

你就會發現為什麼玩很大的車友,我會建議一直(V1)一平(GPS雷達)的道理了!

作者: chern 時間: 2009-7-21 00:38

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-21 00:32 發表

下次用水平試看看,絕對會有不一樣的表現!

你就會發現為什麼玩很大的車友,我會建議一直(V1)一平(GPS雷達)的道理了!

對厚!!
你還敢說勒!!
我的室外機導波管(GPS雷達),你不是說要幫我轉向
結果你一忙,我也給忘了
這次北上撥點時間給我吧
幫我"橋"個最佳位置

PS.
這支三腳架(GPS雷達)好像沒有叫 K band
只有提醒三角架經常出沒路段
"奈安ㄋㄟ"???
會不會是照車尾他不爽叫

經過這裡我都很乖,不敢超速
他天天出來營業

這部車第一張紅單就是他給的
在還沒裝任何測速器之前

真是"幹".................的好
現在才有這些配備
就是專門來對付他的

[ 本帖最後由 chern 於 2009-7-21 00:45 編輯 ]

作者: 小楊 時間: 2009-7-21 00:48

換掉~換掉~趕快換掉~再怎麼差~過了至少也該叫一聲~(我是說車主自己叫一聲啦~)

星期六應該還是老地點金色摩天輪或大佳河濱公園.
那位超級猛,把PDA車架直接吸在DVD螢幕的大哥好像又有問題的了!

作者: chern 時間: 2009-7-21 00:57

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-21 00:48 發表

換掉~換掉~趕快換掉~再怎麼差~過了至少也該叫一聲~

星期六應該還是老地點金色摩天輪或大佳河濱公園.
那位超級猛,把PDA車架直接吸在DVD螢幕的大哥好像又有問題的了!

我不用叫呀
我有V1加持

還換呀

我的XR-2009才裝4~5個月耶
早知道就買南極星的產品
後悔呀!!!

幫忙想個辦法啦

對了!!
過了怎麼叫??
導波管是裝在前面
收的到嗎?
而且還用警車檔在三腳架前面
幾乎是沒有間隔

那位開喜美的大哥是不太會操作這些電子產品
他有跟我說啦
我還教他半個多小時說
等你北上再仔細的教一教他使用的方法
應該就不會再有問題了
不過他還真猛

PDA車架直接吸在DVD螢幕

我也是第一次看過

[ 本帖最後由 chern 於 2009-7-21 01:13 編輯 ]

作者: 小楊 時間: 2009-7-21 01:03

重點是那個DVD螢幕竟然不會破!這個功夫一定是有練過的,小朋友不要學喔！

作者: chern 時間: 2009-7-21 01:11

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-21 01:03 發表

重點是那個DVD螢幕竟然不會破!這個功夫一定是有練過的,小朋友不要學喔！

他的DVD應該不是觸摸式的
外面也應該有層玻璃
導航主機才200g,還吸的住
不過真的是粉厲害啦

作者: 柏盛 時間: 2009-7-21 01:15 標題: 回復 #4 小楊的帖子

我會建議一直(V1)一平(GPS雷達)的道理了
這是什意思

作者: a689696 時間: 2009-7-21 08:37 標題: 回復 #4 小楊的帖子

如果再入手一台V1 水平的話不就更優了!

作者: iverkb8 時間: 2009-7-21 08:42 標題: 回復 #10 ㄚ盛的帖子

應該是V1裝直立，另外一台GPS測速器的室外機裝橫的吧!

這樣接收效果好像不錯

作者: 神奇傑克 時間: 2009-7-21 09:40

~老地方同學们要注意喔~

:lovelines

作者: 神奇傑克 時間: 2009-7-21 09:51

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-21 00:48 發表

換掉~換掉~趕快換掉~再怎麼差~過了至少也該叫一聲~(我是說車主自己叫一聲啦~)

星期六應該還是老地點金色摩天輪或大佳河濱公園.
那位超級猛,把PDA車架直接吸在DVD螢幕的大哥好像又有問題的了!

小楊~同樂會

都沒揪~醜ㄧ喔~

作者: f393 時間: 2009-7-22 09:51

奇怪??昨天晚上同地點也碰到移動式照相可是9890怎麻沒有接收到雷達波ㄋ ???

作者: chern 時間: 2009-7-22 10:16

QUOTE:

原帖由 f393 於 2009-7-22 09:51 發表

奇怪??昨天晚上同地點也碰到移動式照相可是9890怎麻沒有接收到雷達波ㄋ ???

唉呀!!
又一個同鞋跟我一樣啦
怎麼會收不到K band的訊號???
到底是怎麼回事??
楊董快教學一下...................

話說這組流動式三角架也賺太兇了吧
早上也有,晚上也有,半夜也遇過
大同區光靠高速公路橋下那支第一名的固定式
再加上這組流動式三角架
罰單收入就會嚇死人了

作者: 小楊 時間: 2009-7-22 12:37 標題: 回復 #14 神奇傑克的帖子

傑克兄這不是同樂會啦~
這陣子都走小白球路線,最近幾次聚會都是在美麗華旁邊的狗夫球練習場.

作者: 小楊 時間: 2009-7-22 12:40 標題: 回復 #16 chern 的帖子

在路邊等一下看有沒有人被閃,如果有該換機子了.
如果沒有人被閃,明天請早一點來.

作者: chern 時間: 2009-7-22 14:50

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-22 12:40 發表

在路邊等一下看有沒有人被閃,如果有該換機子了.
如果沒有人被閃,明天請早一點來.

董ㄟ:
您的意思是說三腳架沒開機是吧
可是V1有叫喔
K band~K band~K band
五燈全亮~(五燈亮~獎五萬)

不過南極星 GPS-9890跟征服者 XR-2009都已經是這兩家廠商2009年的最新機種了
遇到這組德製TraffiPax K三腳架還不肯叫
真的是無解嗎?

明天請早一點來??
不是週六嗎?
明天去找誰幫我處理
還是要我去打小白球
然後用高爾夫球桿將這台不會叫的機子
一桿擊毀

[ 本帖最後由 chern 於 2009-7-22 14:55 編輯 ]

作者: 小楊 時間: 2009-7-22 23:44 標題: 回復 #19 chern 的帖子

我是說條伯伯可能收工關機器了,要試機明天請早.

不要再為難你的XR-2009了,如果它什麼都可以!那還買V1做什麼!!
TraffiPax K有舊型跟新型不一樣,RD老手應該都有體驗過,吃發電機的舊型TraffiPax K是很刁鑽的.

作者: chern 時間: 2009-7-23 01:04

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-22 23:44 發表

我是說條伯伯可能收工關機器了,要試機明天請早.

不要再為難你的XR-2009了,如果它什麼都可以!那還買V1做什麼!!
TraffiPax K有舊型跟新型不一樣,RD老手應該都有體驗過,吃發電機的舊型TraffiPax K是很刁鑽的.

我看要把導波管架在車頂才收的到了

XR-2009是從民生西路開始就提醒:前方為三角架經常出沒路段
但到台北橋下(民權西路)前200公尺左右就解除警報
"波麗士大人"很聰明
就躲在解除警報後的50公尺等業績
真是"他XX"的,好像他車上也有裝測速器一樣
一加油門就中獎了
只是花了近萬元買的機子
對那台三角架沒轍,會很"賭.........氣"而已

[ 本帖最後由 chern 於 2009-7-23 01:07 編輯 ]

作者: 柏盛 時間: 2009-7-23 01:13

這支很久之前我中槍過ㄌ往士林方向我騎車被閃ㄌ一下

回頭一看警車前面架三腳架

因為車牌有噴XXXX.......所以就不用貢獻政府ㄌ

作者: chern 時間: 2009-7-23 01:31

雷達偵測器 VS. TraffiPax K band 流動測速照相

　7/31 97' 凌晨約一點, 筆者再度上建國高架, 此行目的是想進一步確定仁愛路入口處出沒的義製 Autovelox104/c2 Laser 測速系統, 再則也想測試幾款具備偵測 Laser 功能的 radar detector 所能提供的反應.

　但是再度撲空, 雖然北上仁愛路路口與南下民權東路入口皆無狀況, 不過此行並未無功而返, 反倒是得到一項極為難得的訊息. 在南下長春路入口處發現國內警方自行改裝的德製 Traffipax K band 流動測速照相【嚴格來說也不是重度改裝, 就是將德製K 頻雷達測速照相固定桿拆下, 接上發電機即可運作--正統的德製K頻三腳架乃是使用電瓶】. 此系統體積比 Gatso 系統小了的許多, 全套配備除測速雷達之外, 都固定在一個類似中型公事包大小的鐵箱之中, 架設上不用像 Gatso 13 必須拆拆裝裝, 只需將整個鐵箱放在路邊, 測速雷達置於上方, 接上發電機, 就可以開始照相了.

　此次於中山分局的新天王星黑白警車停靠於長春路入口匝道處執勤, 整套 Traffipax K band 系統放置於入口處的水泥護欄上, 採用照車尾的方式.

　筆者花了約一個半小時來來回回測試手上所有的機型, 由於此系統頻率【24.125GHz】幾乎為 Gatso 13 Ku 系統【13.450GHz】的兩倍, 美規機種如 ValentineOne , Solo 5 , Uniden 6199sw 以及 MARUHAMA 全頻機種 ( R-612FM, VE-960Ku, R-190Ku, R-370Ku, R-209Plus ) 上述八款機種於南下車道接近時其偵測距離無法超過 50m 或接近平行時發出警訊. 另外 Davi LRD-8000i 於通過約 10m 之後才發出警訊. SuperMar 3100 則毫無任何動靜.

總結 :
　由於 Traffixpax K band 系統功率小, 頻率高，再加上 RD 設計時頻道整合與抗干擾因素影響，目前市面上所有的雷達偵測器對於 K band 雷達測速照相系統所能提供的偵測距離皆無法讓駕駛人反應減速.

　但根據筆者的觀察, 有可能因為系統的功率調低或是功率晶體衰退，下列有幾種狀況下會照相 :

　1. 平行行駛於兩車道上的車輛, 若其間距不超過約一個半車身, 縱使車輛超速時, 此系統不照相.【測速照相系統鎖定車輛距離約 15-25m】
　2. 此系統採證車道似乎只達兩車道, 行駛於最內側靠近中央分離島車道的超速車輛不會被照相. 長春路入口處車道寬達三線道, 有不少超速車輛行駛於最內側車道未被照相, 而於筆者來回測試期間恰好有一輛救護車於最內側車道急駛而過, 而且前後無車陣, 但是並未被照相，此為最好佐證.

　目前所知建國高架出現的測速系統有 Gatso 13 Ku band 測速系統以及義製 Autovelox104/c2 Laser 測速系統, 再加上筆者此番遭遇國內難得見到的 Trafficpax K band 流動照相系統, 建國高架橋儼然成為警方雷達測速系統的大觀園, 平日常於夜間行駛此路段的網友通過各"入口匝道"處務必遵照限速行駛, 就算擁有數萬元以上的反雷達設備, 中箭落馬機率極高.

作者: thing 時間: 2009-7-23 02:52

那我倒是有一個疑問
會不會是那套k頻流動測速是採取目測後
然後再瞬間開機??
k頻測速能瞬間開機嗎?

作者: iverkb8 時間: 2009-7-23 09:25

發問:
請問chern大大
目前市面上所有的雷達偵測器對於 K band 雷達測速照相系統所能提供的偵測距離皆無法讓駕駛人反應減速.
這句話是指所有K band嗎?還是只有Traffixpax K band 這一款雷達測速無法讓駕駛人反映減速?

作者: chern 時間: 2009-7-23 09:47

QUOTE:

原帖由 iverkb8 於 2009-7-23 09:25 發表

發問:
請問chern大大
目前市面上所有的雷達偵測器對於 K band 雷達測速照相系統所能提供的偵測距離皆無法讓駕駛人反應減速.
這句話是指所有K band嗎?還是只有Traffixpax K band 這一款雷達測速無法讓駕駛人反 ...

不好意思!!
文章發太快,忘記打上轉載
http://www.escortcat.com/escort/Rd-test.htm
文章所指的應該是Trafficpax K band

作者: chern 時間: 2009-7-23 10:06

德製Traffipax新K頻移動式雷達測速照相

本機種(德製Traffipax新K頻)其實就是 K 頻綠色固定雷達照相桿內裝的照相雷達拿下來架在路邊使用，頻率為 K 頻 (24.125GHz) ，要特別一提的是本機雷達波特性較荷製 GATSO 更微弱、更難被偵測到。

[ 本帖最後由 chern 於 2009-7-23 10:12 編輯 ]

作者: 神奇傑克 時間: 2009-7-23 10:32

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-7-22 12:37 發表

傑克兄這不是同樂會啦~
這陣子都走小白球路線,最近幾次聚會都是在美麗華旁邊的狗夫球練習場.

了解收到喔~

作者: 江哥 時間: 2009-7-23 12:28

QUOTE:

原帖由 chern 於 2009-7-23 01:31 發表

雷達偵測器 VS. TraffiPax K band 流動測速照相

　7/31 97' 凌晨約一點, 筆者再度上建國高架, 此行目的是想進一步確定仁愛路入口處出沒的義製 Autovelox104/c2 Laser 測速系統, 再則也想測試幾款具備偵測 L ...

12年前我寫的文章 ...也被你挖出來......

作者: chern 時間: 2009-7-23 19:03

QUOTE:

原帖由江哥於 2009-7-23 12:28 發表

12年前我寫的文章 ...也被你挖出來......

哇哈哈!!!
江哥知道我的利害了吧

凡走過的路,必留下痕跡

[ 本帖最後由 chern 於 2009-7-23 19:05 編輯 ]

作者: lde2032000 時間: 2009-7-24 10:42

QUOTE:

原帖由 chern 於 2009-7-23 01:04 發表

我看要把導波管架在車頂才收的到了

XR-2009是從民生西路開始就提醒:前方為三角架經常出沒路段
但到台北橋下(民權西路)前200公尺左右就解除警報
"波麗士大人"很聰明
就躲在解除警報後的50公尺等業績
...

chern大大賣生氣啦~~如同楊大所講~~
如果一台機子可以精準獵殺各種取締器材
那我們就不用再花大把銀兩添購V1.LI了~~
我想也應該是這原因所以才造就V1.LI這些厲害級殺手
正所謂"一山還有一山高啦"
我可以慶幸的是我們有V1.LI所以可以百分百安心上路~~
不用怕這種偷吃步的取締方式阿~~

作者: chern 時間: 2009-7-24 15:37

QUOTE:

原帖由 lde2032000 於 2009-7-24 10:42 發表

chern大大賣生氣啦~~如同楊大所講~~
如果一台機子可以精準獵殺各種取締器材
那我們就不用再花大把銀兩添購V1.LI了~~
我想也應該是這原因所以才造就V1.LI這些厲害級殺手
正所謂"一山還有一山高啦"
我可 ...

林兄:
不會生氣的啦
只是"LP"捏了好幾下

你又不是不知道我之前買了多少不好用的"機私"
笑一笑啦~當花錢買經驗

作者: 柏盛 時間: 2009-8-16 00:06

停在警車前面~下車~走到警車前面拍給他拍清楚

[ 本帖最後由ㄚ盛於 2009-8-16 00:12 編輯 ]

圖片附件: [旁邊還有發電機跟汽油桶] DSC00237.jpg (2009-8-16 00:09, 1.5 MB) / 該附件被下載次數 325
http://www.s-star.com.tw/phpbb2/attachment.php?aid=4027

圖片附件: [生意超好的~閃光燈~閃的不停] DSC00235-2.jpg (2009-8-16 00:09, 1.57 MB) / 該附件被下載次數 282
http://www.s-star.com.tw/phpbb2/attachment.php?aid=4028

作者: 小楊 時間: 2009-8-16 00:31

德製 Traffipax K band 流動測速照相,使用110v發電機交流電是最大的特徵與一般GATSO荷製雷達不同.

德製 Traffipax K band必須使用水平偏波方式擺設接收表現才會好!

今天下午5點半經過那裡就好像有出來營業了.

感謝ㄚ盛車友的現場實況獨家畫面.

作者: chern 時間: 2009-8-16 00:36

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-8-16 00:06 發表

停在警車前面~下車~走到警車前面拍給他拍清楚

就是這台啦,晚上也出來擺攤,真是賺很大

ㄚ盛大大:
楊董才跟我說你去找它試機
沒想到你動作還真快
連照片都拍回來了

9890及V1的測試結果如何?
應該還滿意吧?
這週我沒空去找楊董將室外機轉橫放
等下次他北上我再去將室外機換個方向試試看接收的距離
聽楊董說這台三角架是新機子
接收的距離很短喔

仔細看了一下附近的背景
好像在環河北路保安街附近

[ 本帖最後由 chern 於 2009-8-16 00:46 編輯 ]

作者: 柏盛 時間: 2009-8-16 00:45

http://www.wretch.cc/video/j3w2f ... mp;o=time_d&p=0

影片在這傳不上來

V1~9890 同時收到距離約 267

作者: 小楊 時間: 2009-8-16 00:46 標題: 回復 #35 chern 的帖子

這一台含發電機應該都是古董了!

作者: chern 時間: 2009-8-16 00:48

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-8-16 00:46 發表

這一台含發電機應該都是古董了!

你不是說是..........................新機子
你騙我

我每次經過都沒仔細看清楚
只看到一團黑黑的
因為我家快到了

作者: chern 時間: 2009-8-16 00:52

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-8-16 00:45 發表

http://www.wretch.cc/video/j3w2f ... mp;o=time_d&p=0

影片在這傳不上來

V1~9890 同時收到距離約 267

V1橫放也是267公尺
這台三角架的雷達波真的很短
不過9890會提醒前有三角架出沒
請問9890是提醒的倒數
還是接收到K頻發出的警報?

[ 本帖最後由 chern 於 2009-8-16 00:53 編輯 ]

作者: 柏盛 時間: 2009-8-16 00:56

這台汽機車都會照

以前我騎車被閃了一下

我有噴隱形車牌

所以就.....平安無事

在那邊我繞了三趟停在警車面前

閃光燈閃的不停都替那些人默哀一下

貢獻給政府不如捐去紅十字會救災

作者: 柏盛 時間: 2009-8-16 00:57

到橋下就有先預警了就開始倒數旁邊有一之警告標誌

作者: 柏盛 時間: 2009-8-16 00:59

9890 倒數也有收到K頻

作者: chern 時間: 2009-8-16 01:05

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-8-16 00:59 發表

9890 倒數也有收到K頻

我上次經過是沒警告牌
不知道是剛出來營業,還是準備收攤
不過只有V1接收到K頻
辛苦你啦!!!還專程跑了三趟

作者: 柏盛 時間: 2009-8-16 01:13

就無聊阿就去找三腳架來試

那個點已經轉移到過橋後了 (之前在橋之前)

過橋後就可以看到警告標誌

作者: 小楊 時間: 2009-8-16 01:26 標題: 回復 #43 chern 的帖子

警告牌24H掛在前面的電火柱上面.

作者: 小楊 時間: 2009-8-16 01:31 標題: 回復 #39 chern 的帖子

影片一開始v1就已經出現3顆燈,所以測距應該是大於267m以上.

背向接收267m在這個路段應該已經夠用了~

作者: 小潘 時間: 2009-8-16 01:34

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-8-16 01:31 發表

影片一開始v1就已經出現3顆燈,所以測距應該是大於267m以上.

背向接收267m在這個路段應該已經夠用了~

還沒休息!不會累喔!

作者: 小楊 時間: 2009-8-16 01:37 標題: 回復 #47 小潘的帖子

我都喝蠻牛配白馬馬力夯~

作者: MOMO 時間: 2009-8-17 11:04

98/8/15 13：30環快往北（近台北橋下)這台K頻營業中

作者: chern 時間: 2009-8-17 14:34

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-8-16 01:37 發表

我都喝蠻牛配白馬馬力夯~

還白馬馬力夯勒

是這樣嗎?
你一定是"巨乳童顏"迷

作者: chern 時間: 2009-8-17 14:43

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-8-16 01:13 發表

就無聊阿就去找三腳架來試

那個點已經轉移到過橋後了 (之前在橋之前)

過橋後就可以看到警告標誌

台北橋前及橋後都會出現
這9890都會提醒前有三腳架照相
我記得他的警告牌蠻大一個的
好像不是固定式綁著
是移動式的那種
真是奇怪!!
這支三角架生意真的很好
時速才限50公里
路又那麼寬,又是快速道路
很少經過此路段及沒測速器的車友
百分之一百肯定中招

橋後的那些巷子裡有很多"茶店啊"

作者: 柏盛 時間: 2009-8-17 21:03 標題: 回復 #51 chern 的帖子

你常去唷應該有VIP會員卡了

作者: 柏盛 時間: 2009-8-17 21:04 標題: 回復 #49 MOMO 的帖子

你要學我直接站在他前面幫她拍一張

作者: chern 時間: 2009-8-17 21:28

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-8-17 21:03 發表

你常去唷應該有VIP會員卡了

那些國寶級的歐巴尚小姐
三個加起來快200歲
我吞不下去耶

作者: MOMO 時間: 2009-8-18 09:21

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-8-17 21:04 發表

你要學我直接站在他前面幫她拍一張

下次有機會在給他拍一下

作者: lde2032000 時間: 2009-8-18 20:44

QUOTE:

原帖由小楊於 2009-8-16 01:31 發表

影片一開始v1就已經出現3顆燈,所以測距應該是大於267m以上.

背向接收267m在這個路段應該已經夠用了~

請問楊大~~那我們這些中南部車友有V1+GPS的
GPS室外機有需要從垂直改為平躺式裝法嗎??
還是一樣採直立即可?

作者: 柏盛 時間: 2009-8-18 21:05

QUOTE:

原帖由 lde2032000 於 2009-8-18 20:44 發表

請問楊大~~那我們這些中南部車友有V1+GPS的
GPS室外機有需要從垂直改為平躺式裝法嗎??
還是一樣採直立即可?

我也是V1 直立 GPS-9890 平躺

那天我是測試街收距離打給楊大問他

他叫我把V1 平躺試試看接收距離

所以影片是平躺的

作者: chern 時間: 2009-8-18 22:32

QUOTE:

原帖由 lde2032000 於 2009-8-18 20:44 發表

請問楊大~~那我們這些中南部車友有V1+GPS的
GPS室外機有需要從垂直改為平躺式裝法嗎??
還是一樣採直立即可?

楊董說我的V1是直立式
要將我的GPS室外機平躺
不過還沒改啦
兩次北上都沒遇到他說

作者: 柏盛 時間: 2009-10-26 21:46

這裡波力士常常換位子
上星期六晚上8點經過位子換在還沒有過台北橋下面
下雨天照常營業三腳架上面蓋一塊版子黨雨
之前遇到是在經過台北橋後約300公尺

這次遇到是在台北橋下前約100公尺

作者: chern 時間: 2009-10-26 23:49

QUOTE:

原帖由ㄚ盛於 2009-10-26 21:46 發表

這裡波力士常常換位子
上星期六晚上8點經過位子換在還沒有過台北橋下面
下雨天照常營業三腳架上面蓋一塊版子黨雨
之前遇到是在經過台北橋後約300公尺

這次遇到是在台北橋下前約100公尺

沒錯啦~
我家就住這附近
大人會常常換地方
從民生西路起至民族西路都要小心開
台北橋前後300公尺都有可能

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